Нови и стари авточасти – кое е по-изгодно

Когато си вземете автомобил, трябва да знаете, че вие всъщност вземате нов член от семейството. Както знаете по автомобила има много неща за плащане – годишни застраховки, винетки, а понякога може да се наложи да я карате повечко на ремонт. Ето защо първо трябва да си прецените финансовите възможности и на тяхна база да решите каква кола да си вземете – нова или втора употреба. Да, втората употреба е много по-евтина и от финансова гледна точка е много изгодно. Все пак имате толкова много познати, които карат я някой стар Форд, Дачия, Пежо, Рено и др. Но трябва да знаете, че разбирате от автомобили, за да сте сигурни, че няма да ви излъжат.
От друга страна новият автомобил идва с 5 до 10 години гаранционен срок и на практика през това време рядко ще се налага да го пращате на сервиз, а ако това се наложи, ще ползвате фирмения сервиз, където няма да ви е толкова скъпо.
След като вече сте взели автомобила и ви се е наложило да я закарате на ремонт, остава въпроса с това какви авточасти да изберете за нея – нови или втора употреба. Разбира се на нов автомобил не е препоръчително да сложите вече използван стартер или друга важна част. За старите автомобили въпроса стои другояче. И все пак кое е по-изгодното, като не вземаме предвид цената.
Като за начало е добре да се поразровите в интернет, там вече може да намерите какво ли не. Включително и нови, и употребявани гуми. След като сте избрали това, което ви трябва, може да отправите запитване към собствениците на сайта, за да разберете дали частта я има в наличност и в какво състояние е най-вече. Защото трябва да знаете какво точно слагате на автомобила си. Ако не разбирате, може да попитате вашият автомоньор за това какво точно ви трябва. Може да го намерите вероятно и по сервизите във вашия град, но вероятно цената ще е различна.

Японски авточасти и как може да се снабдим с тях

Ако имате щастието да се притежавате една от японските чудеса на четири колела, вероятно се грижите за него повече отколкото за малко дете. Като за начало ще трябва да знаете откъде може да се снабдите с авточасти за тези чудеса. Има много места в столицата и по-големите градове, където предлагат ремонт на японски коли от марките Дайхацу, Тойота, Субару, Исузу, Хонда, Митцубиши, Мазда, Сузуки, Нисан. Ако обаче се намирате в малък град, вероятно ще е по-удачно, докато чакате някой от автосервиза да се начуди и да поръча частта, която ви е повече от необходима, за да може колата отново да се движи нормално, да поровите в Интернет, да намерите някой онлайн магазин за японски части, да се консултирате със специалистите там и да си поръчате необходимата ви част. Може и да не ви се вярва, но вече има такива онлайн магазини, които предлагат авточасти от всякакви марки коли. Трябва само да знаете какво ви трябва. За тази цел може да направите справка с човека зад сайта.
Има магазини, които предлагат, както нови, така и втора употреба японски авточасти. Как обаче да знаете, че зад сайта не стои измамник и няма да ви вземат само парите? Първо, един сериозен магазин в Интернет, без значение какво продава оставя възможно най-много начини, по кото може да се свържете с негови представители, а именно скайп, електронно поща, телефони и дори адрес. Второ, когато поръчате нещо забележете дали може да платите по няколко начина – с наложен платеж, предварително чрез някоя електронна форма на плащане, или само по един начин и то предварително плащане. Ако видите, че въпреки множеството контакти може да платите само предварително, имайте едно наум, че има вероятност да не си получите покупката.

нов проблем с колата

Наскоро имах нов проблем с колата, този път се оказа нещо по-сериозно, или може би не толкова сериозно. Първо автомобила за които става въпрос е бмв 3ка модел от 2005 та година. Бмв-то си се движеше съвсем нормално, всичко беше съвсем наред И една хубава неделна сутрин, като традвам, чух някакво металичнo драскане, някакъв шум, които след около 3-4 минути, практически след като се постопли малко колата изчезна. Първноначално си помислих че се е закачило нещо на калника И тъй като се случваше запърви път, не обърнах никакво внимание, мислех си че ще е еднократно.

За съжаление не бях прав. Паркирах колата И следбяда пак тръгнах на някъде, тогава пак чух този шум, И той пак изчезна за няколко минути като предния път. Това вече не е нормално, И започнах да гледам какъв би могъл да бъде проблема. Първото за което се сетих е лампичката на антифриза, която светеше И проверих нивото на антифриза. Оказа се че то почти няма никакъв антифриз там. Така че трябваше да долежа охладителна течност с надеждата че шума сте се оправи. След това се консултирах с приятел, който е автомеханик, И той каза че този шум може да идва от мотора. Особенно при положение че всеки път като запаля автомобила, ми светва И лампичката за маслото И угасва след 30 секунди. Той каза че може да има нещо с налягането в двигателя, да няма налягане в двигателя или някаква подобна ситуация. Което вече е сериозно.

Уплашен веднага прочетох описанието в книжката на колата, всичко което пишеше на тема масло, налягане И други подобни проблеми. Оказа се че ако лампичката на маслото светне в червено, тогава има проблем с налягането в двигателя И трябва да се спе незабано. И да се потърси оторизиран сервиз до там И колата да се закара до там не на собствен ход.

Аксесоари за Пежо 207

Пежо 207 е поредния модел на компанията гигант, който е с изключителен дизайн, който много хора биха определили като подходящ за нежната половинка, а и самите разцветки говорят за това. Този модел има вариант в искрящо оранжево и кърваво червено – предизвикателство за всяка дама и неин отличителен знак, особено, когато говорим за малък град.
Дизайнът не е единственото впечатляващо нещо. Отваряйки вратата на шофьорското място попадате в един свят на полуавтоматизиран разкош. Отново за жени, биха възкликнали някои господа. Истината е, че воланът се върти много по-лесно за разлика от тези на други модели, има бордови компютър и като цяло колата е създадена с цел по-голямо улеснение. Но не само за жени шофьори.

Както всеки друг автомобил, Пежо 207 също се нуждае от поддръжка и понякога от смяна на аксесоарите. Нека обаче първо да се запознаем с въпросните аксесоари по автомобила.
Първото, за което се сещаме са огледалата. Те са много важен аксесоар от един автомобил, защото без тях всеки шофьор е като напълно ослепял. Затова, когато трябва да смените огледало, не се доверявайте на случайни продавачи на авточасти, по-добре посетете специализирания сервиз на Пежо във вашия град, за да не берете ядове.
После идва ред на решетките, броните и основите. Тях също е добре да подмените в сервиза, защото това са части, които защитават вас и вашия автомобил от неприятни инциденти като среща с бордюра на тротоара или дори по-лошо.

Фаровете и мигачите са следващите по ред аксесоари, които не отстъпват по значимост. Ако не разполагате с изправни или пропуснете да дадете мигач, когато завивате, може да станете причина за редица неприятности в движението, което да ви докара и среща с полицията.
Последно в нашия списък, но не и на последно място по важност е двигателното масло. То трябва да се сменя горе долу на всеки 2-3 години, тъй като започва да губи смазочните си свойства, а това може да повреди двигателя. Правете чести проверки дали имате достатъчно масло, защото ако свърши и не долеете навреме, може да се наложи да сменяте двигател.

Основните и най-важни части за един автомобил

Притежанието на автомобил е голяма отговорност. Имате ли кола все едно имате още едно дете. Трябва да се извършват годишни прегледи, застраховки, закупуване на винетки, постоянно да се инвестира в закупуване на гориво, на части, когато се повреди и така нататък. С право са казали хората, че колата е още един член на семейството.
Чудели ли сте се обаче, кои частите на един автомобил, които я карат да върви, които са най-важни за нея? Кои са нейното сърце и душа?
Започваме от двигателя, без който няма да има никакво движение. Разбира се той заедно с акумулатора помага на автомобила да бъде това, което е, акумулатора е този, който дава ток, мощност на двигателя да проработи.

Друг важен елемент от колата е спирачната система. Ако един автомобил не разполага с изправна спирачна система, то тогава той практически става неуправляем. Няма как да спрете, не бива да карате с много висока скорост, защото всяко спиране би означавало смърт за вас и спътниците ви. Спирачките всъщност са пълни с течност, която се нарича спирачна течност, и която е отговорна за правилното и плавно спиране на автомобила. Да срежете спирачките означава да се пробият маркучите и да се остави течността да изтече.

Гумите са също много важен съставен елемент на колата – карането с грешните гуми по време на зимния сезон например, може да ви донесе редица проблеми, и то понякога могат да ви костват живота и здравето. Летните гуми, които са по-малък грайфер са абсолютно несъвместими с настилките през зимния сезон, които се покриват в повечето случаи с лед и вода и при една висока скорост, с летни гуми, колата става неуправляема. Летните гуми се подменят в началото на зимата, дори и да няма сняг за всеки случай.
Маслото също е много важно, защото то е това, което смазва вътрешността на акумулатора, нямате ли масло, той може да изгори и да ви остави на средата на пътя. Маслото се сменя веднъж годишно.

Кога и защо е необходима смяна на летните гуми със зимни?

Смяната на сезоните и особено настъпването на зимния сезон е много деликатен момент в шофирането. Освен това излизайки на пътя, вие носите отговорност, както за себе и спътниците си, така и за другите хора на пътя. Много шофьори до последно отлагат смяната на летните гуми със зимни и това понякога може да доведе до неприятни последици на пътя. Най-вече защото в последните години падането на снега ни изненадва постоянно. И за да не сте изненадани по-добре сменете гумите си навреме, още при първите прогнози за снеговалеж. Защо е необходимо да се сменят летните гуми със зимни такива? Тъй като през зимата температурите падат, въздухът в по-студен, а оттам изстива и настилката по пътищата, много често дори замръзва. В този случай, ако карате с летни гуми, които нямат почти никакви грайфери, може да изпитате сериозни затруднения при предвижването.

От друга страна зимните гуми са създадени с големи, дебели грайфери, които спомагат за по-доброто сцепление между гумата и асфалтовата настилка без значение дали е мокра, замръзнала или затрупана със сняг. Много от катастрофите, ставащи по нашите пътища през последните години са именно поради немарливост на шофьорите при поддръжката на автомобила и по-специално заради несменените навреме гуми. Така че, ако искате да стигнете живи и здрави, а и изобщо да ви допуснат да се движите по пътищата е добре да помислите навреме за смяна на гумите на вашият автомобил.

Смяната става в началото на зимния сезон или най-добре, когато вече есенните валежи са често явление, падането на температурите пък често може да означава, че всеки момент може да ни изненада и снегът. Смяната се извършва задължително от механик, затова не се опитвайте да се правите на майстор, дори да ви се иска да спестите някой лев. По-добре живи и добре обезопасени, отколкото потрошени или дори още по-зле с неправилно поставени гуми.

ЕПОХАТА НА ДЖАЗА И АВТОМОБИЛИТЕ

Икономическият подем в Америка, който дос­тига своя връх през 20-те години на XX в., става причина за възникване на нови стилове и форми във всички области на културата. Една от най-известните подобни форми е без съмнение джа­зът, който дава названието на целия този период, известен и днес като „ерата на джаза". Линдберг се отнася с абсолютно безразличие към събити­ята около себе си и не изпитва никакво влечение към шумните забавления на връстниците си.Това обаче не означава, че настъпващите промени не повлияват и неговия живот. Проспериращото общество има много свободно време за развле­чения, което позволява на Линдберг да насочи вниманието си към автомобилите. Любителите на приключенията в Америка по това време гле­дат на скоростта като на вид забавление и мла­дежите са запалени почитатели на автомобилните и мотоциклет­ните състезания. Самият Линдберг обожава мото­циклетите още от студентските си години. Джазът и автомобилите се превръщат в символ на една епоха, чиято отличителна черта е страстта към скоростта.
Самолетите, от друга страна, все още се въз­приемат като нещо твърде опасно и на тях не се гледа като на средство за превоз на пътници и стоки. Богаташите обаче започват да си купу­ват лични самолети, които използват основно за кратки пътешествия за развлечение. Дори и обикновените хора, които не могат да си поз­волят собствен самолет, наблюдават с интерес авиационните представления, когато те идват в града им. През 20-те години на XX в. в Съедине­ните щати има достатъчно заможни хора, които с желание плащат немалки суми, за да имат въз­можност да присъстват на подобни шоу про­грами, и това е причината Линдберг да печели достатъчно като участник в тях.
Науката и скоростта са двата най-печеливши сектора през тези години и Чарлз Линдберг се насочва към тях, пренебрегвайки някои морални страни на този въпрос, което мнозина около него не одобряват. Така той се превръща в личност, чието име се свързва с всичко значимо за тога­вашното обществ